- After all this time? - Always.
В субботу над Синаем разбился российский самолет.
Опытный профессиональный экипаж, не самый старый аэробус только что после техосмотра, отличная погода... Денис намекает, что это теракт, и я склонна ему верить, но какая теперь разница. В прессе пошли миллионы версий, проверки аэропортов, шмон Когалымавиа с перспективой закрытия авиакомпании... Так и хочется сказать - после драки кулаками не машут, все равно ваша тараканья активность ничего уже не изменит...
Самолет упал, развалившись еще в воздухе. Самолет строили три страны, четвертая эксплуатировала, пятая выпускала в полет в своем аэропорту... это сотни людей, по сути, ответственных за трагедию. Японский министр транспорта после падения JAL123, кажется, сделал себе харакири, понимая ответственность за все это безобразие не только отдельных Японских авиалиний, но и всей страны. Вывод? Да никакого тут нет вывода, просто русский мужик, пока гром не грянет, он не перекрестится. Гром гремит уже оооочень давно: Междуреченск 1994, Донецк 2006, Пермь 2008, Ярославль 2011, Казань 2013... вот только толку...
Мне нечего сказать по поводу этой трагедии. Увы, я не думаю, что она станет последней хотя бы на несколько лет... Питер, мое сердце с тобой. Дай Бог силы все это пережить родственникам и друзьям погибших. Миллиграммом утешения может быть только то, что смерть была мгновенной. Они не успели осознать, что это конец. Они еще были счастливы после моря и отпуска. Они просто улетели на небо...
Опытный профессиональный экипаж, не самый старый аэробус только что после техосмотра, отличная погода... Денис намекает, что это теракт, и я склонна ему верить, но какая теперь разница. В прессе пошли миллионы версий, проверки аэропортов, шмон Когалымавиа с перспективой закрытия авиакомпании... Так и хочется сказать - после драки кулаками не машут, все равно ваша тараканья активность ничего уже не изменит...
Самолет упал, развалившись еще в воздухе. Самолет строили три страны, четвертая эксплуатировала, пятая выпускала в полет в своем аэропорту... это сотни людей, по сути, ответственных за трагедию. Японский министр транспорта после падения JAL123, кажется, сделал себе харакири, понимая ответственность за все это безобразие не только отдельных Японских авиалиний, но и всей страны. Вывод? Да никакого тут нет вывода, просто русский мужик, пока гром не грянет, он не перекрестится. Гром гремит уже оооочень давно: Междуреченск 1994, Донецк 2006, Пермь 2008, Ярославль 2011, Казань 2013... вот только толку...
Мне нечего сказать по поводу этой трагедии. Увы, я не думаю, что она станет последней хотя бы на несколько лет... Питер, мое сердце с тобой. Дай Бог силы все это пережить родственникам и друзьям погибших. Миллиграммом утешения может быть только то, что смерть была мгновенной. Они не успели осознать, что это конец. Они еще были счастливы после моря и отпуска. Они просто улетели на небо...