Когда гибнет пароход...

[irguiz]

Пожалуй, самое драматичное произведение о гибели "Титаника" - это его радиопереговоры ночью 15 апреля 1912 года с другими судами и мысом Рейс. Не надо читать никаких книг, смотреть фильмов и тратить время. Читайте радиообмен с "Титаника", от которого просто сжимается сердце...

UPD
Добавила радиообмен до утра 15 апреля. Все восстановлено телеграфистами «Маркони» по запросу британского министерства торговли во время расследования обстоятельств гибели «Титаника».

0:14 «Титаник»: CQD CQD CQD CQD CQD CQD DE MGY MGY MGY MGY MGY MGY 41,46 норд 50,24 вест
0:18 «Франкфурт»: ОК. Оставайтесь на связи.
0:19 «Маунт Тампль»: Вас поняли.
0:19 «Вирджиниан» : Спешим на помощь.
0:19 Радиостанция мыса Рейс : Сигнал получен и передан дальше на материк
0:24 «Карпатия»: Доброе утро, старина. Знаешь ли ты, что на мысе Код для тебя есть сообщения?
Радист «Карпатии» только что вернулся в радиорубку и не был в курсе произошедшего
0:25 «Титаник» «Карпатии»: Немедленно идите на помощь. Мы столкнулись с айсбергом. Это CQD, приятель. Наши координаты 41,46 норд, 50,14 вест.
0:25 «Карпатия» «Титанику»: Передать это капитану? Вам нужна помощь?
0:25 «Титаник» «Карпатии» : Да, приходите скорее.
0:27 «Титаник» : Требуем немедленной помощи. Столкнулись с айсбергом. Тонем в 41,46 норд 50,14 вест. Ничего не слышно из-за грохота паровых труб
0:30 «Карпатия»: «Карпатия» находится в 58 милях и торопится на помощь изо всех сил.
0:33 «Титаник» «Франкфурту»: Вы идёте к нам на помощь?
0:34 «Франкфурт»: Что с вами?
0:34 «Титаник» : 41,46 норд, 50,14 вест. Скажи своему капитану, чтобы скорее шёл к нам на помощь. Мы во льдах
0:34 «Франкфурт»: ОК. Передам
0:45 «Титаник»: SOS SOS SOS CQD CQD MGY
0:50 «Титаник»: CQD Требую немедленной помощи. 41,46 норд 50,14 вест
0:51 «Бирма» : MGY, что с вами случилось?
0:51 «Титаник» «Бирме»: Столкнулись с айсбергом и тонем; пожалуйста, передайте капитану следовать к нам
0:51 «Бирма» «Титанику»: Мы в 100 милях от вас, идем на 14 уз., подойдем к 6:30. Наши координаты: долг. 40,48 норд, шир. 52,13 вест — SBA
0:51 «Титаник» «Бирме»: ОК, старик — MGY
0:52 «Карония» «Балтику»: SOS MGY CQD в 41,46 норд, 50,14 вест. Требует немедленной помощи
1:10 «Титаник» «Олимпику»: Мы столкнулись с айсбергом. Мы погружаемся носовой частью. Придите как можно скорее. 41,46 норд, 50,14 вест.
1:10 «Титаник» «Олимпику»: Капитан просит вас приготовить шлюпки. Каковы ваши координаты?
1:15 «Балтик» «Каронии»: Просим сообщить «Титанику», что мы идём к нему полным ходом
1:20 «Карония» «Титанику»: «Балтик» идет к вам на помощь.
1:20 Радиостанция мыса Рейс: «Вирджиниан» идёт к вам на помощь, находясь в 170 милях севернее
1:25 «Олимпик»: 40,52 норд, 61,18 вест. Идёте ли вы нам навстречу курсом на юг?
1:25 «Титаник» «Олимпику»: Мы сажаем женщин в спасательные шлюпки
1:27 «Титаник» всем судам: Всем, всем, всем. Мы сажаем женщин в спасательные шлюпки
1:30 «Титаник» «Олимпику»: Пассажиры садятся в шлюпки
1:35 «Франкфурт»: Находятся ли уже поблизости от вас другие суда?
Вопрос был проигнорирован
1:35 «Олимпик»: Какая у вас погода?
1:35 «Титаник»: Ясно и спокойно
1:37 «Балтик»: Спешим к вам
1:40 «Олимпик»: Спешно зажигаю топки всех котлов
1:45 «Титаник»: Приходите как можно скорее; машинное отделение затоплено по самые котлы[166] Тем самым радист сообщал, что уже затоплено несколько котельных отсеков
1:48 «Титаник»: SOS SOS SOS MGY
1:50 «Франкфурт»: Что с вами случилось?
1:50 «Титаник»: Дурак, слушай и не мешай работать
1:55 Радиостанция мыса Рейс «Вирджиниану»: Мы не слышим «Титаник» уже около получаса, возможно, у него уже отключилось электричество
2:00 «Титаник»: …тонем…вода…пассажиры… (нрзб)
Из-за падения напряжения сигнал стал слабым, и радист «Карпатии» смог разобрать только несколько слов
2:05 «Титаник»: MGY CQD SOS SOS SOS
2:08 «Титаник»: V V
Радист Филлипс отбил два раза V для тестирования отрегулированного им сигнала в условиях низкого сетевого напряжения
2:20 «Олимпик» «Вирджиниану»: Слышно что-нибудь от MGY?
2:20 «Вирджиниан»: Нет. Строго слежу, но больше ничего не слышу от MGY. Он не отвечает.

Upd - после погружения «Титаника»
3:02«Карпатия» передает «Олимпику» официальное время погружения «Титаника» в точке 41.46 Н, 50.14 В примерно в 2:20 утра, в 5:47 по Гринвичу.
3:35 «Маунт-Тэмпл» слышит, как «Карпатия» передает: Если вы там, мы запустим ракеты.
3:50«Карпатия» вызывает MGY «Титаник».
04:08«Бирма» думает, что слышит «Титаник», поэтому передает: Идем к вам полным ходом. Должны прибыть к 6:00 утра. Надеемся, вы в безопасности. Нам осталось лишь 50 миль.
04:10«Карпатия» вызывает «Титаник».
04:38 «Ла Прованс» «Сельтику»: Никто не слышит «Титаник» уже около 2 часов.
05:34«Бирма»: Мы в 30 милях к юго-западу от «Титаника».
07:50 «Паризьен» слышит слабый сигнал от «Карпатии» или иных станций, сообщающих о столкновении «Титаника» с айсбергом «Карпатия» принимает спасенных со шлюпок «Титаника».
07:50 «Азиан» с германским мазутным танкером на буксире в рейсе на Галифакс запрашивает новости о MGY («Титаник») у «Олимпика». Позже отправил служебное сообщение, в котором сообщал, что еле-еле слышал, как MGY («Титаник») работал с мысом Рейс до 23: 00 местного времени. Завершил посылкой SOS в полночь.
08:10 «Бирма» приняла первое сообщение от «Калифорниан»: продолжает рейс на Бостон. Сообщает, что находится в 15 милях от точки, данной «Титаником». «Бирма» в 22 милях от этой точки.
08:15 «Паризьен» «Виргиниану»: ОК. Сообщил капитану Хойнсу, что я слышал переговоры касательно «Титаника» и он решил не возвращаться, поскольку «Карпатия» уже там и «Калифорниан» в 50 милях за кормой от нас, но просит меня остаться на всякий случай.
08:40 «Калифорниан» посылает CQ (вызов всех станций) и просит сообщить новости о «Титанике».
«Бирма»: Новостей нет.
«Виргиниан» передает время и координаты места гибели «Титаника».
08:55 «Маунт-Тэмпл» слышит, как «Карпатия» сообщает о приеме на борт 20 шлюпок.
09:17 «Балтик» «Карпатии»: Нужна ли моя помощь в приеме пассажиров? Буду на месте к 4:30. Сообщите об изменении ваших координат.
09:20 «Балтик» «Карпатии»: Обменялся сообщениями <..> пассажиры, получаю инструкции на продолжение рейса в Ливерпуль.
09:25 «Балтик» возобновляет рейс на Ливерпуль, пройдя 134 мили на запад к «Титанику».
09:50 «Маунт-Тэмпл» слышит, как «Карпатия» дает CQ и сообщает, что не нужно идти к ней. «Предупредите капитана, что нет смысла обходить ледяное поле. Судно разворачивается.
09:55 «Олимпик» отправляет MSG (официальное сообщение) владельцам в Нью-Йорк через а Сейбл: Связи с «Титаником» не было с полуночи.
10:05 «Карпатия» «Балтику»: Иду на Галифакс или Нью-Йорк полным ходом. Продолжайте рейс на Ливерпуль. Имею на борту около 800 пассажиров.
10:10 «Карпатия» «Виргиниану»: Уходим отсюда со всеми, на борту около 800 пассажиров. Возвращайтесь на нордовый курс».

@темы: titanic

Comments

[Arasi]

Это все или есть дальнейшие переговоры оставшихся судов?

[irguiz]

Arasi, где-то было, надо найти. Там, по-моему, до четырех-пяти утра, когда "Карпатия" сообщила, что подобрала выживших...

[Arasi]

irguiz, Карпатия пришла первой или последней?

[irguiz]

Arasi, первой. Потом подошли «Бирма», «Маунт Тампль» и «Калифорниец», но вся спасательная операция была проведена «Карпатией». Остальные суда тоже направились к месту крушения, но они были слишком далеко и, после сообщения с «Карпатии», что все шлюпки подняты, «Франкфурт», «Олимпик» и «Балтик» легли на прежний курс. Ближе всех к «Титанику» стоял «Калифорниец», но они передали последнее предупреждение о льдах в 22:30, и радист лёг спать и до утра не знал, что произошло. «Калифорнийца» видели с «Титаника», Смит даже отправлял шлюпки грести в направлении этого судна. Видели «Титаник» и с «Калифорнийца», но — и вот тут дело странное — не поняли, что это за судно и что с ним. Из остальных судов ближе всех была «Карпатия», она и подобрала всех живых.

[Arasi]

irguiz, ясно, поняла.