Гран-при Китая 2012: Гонка

[irguiz]

Das ist fantastisch...
Третий этап чемпионата принес очередную порцию сюрпризов. Таких красивых и захватывающих гонок не было уже очень давно. Впрочем, этот сезон просто радует непредсказуемостью и захватывающими зрелищами. Формула Один наконец-то стала именно Королевой Автоспорта, доказала, что это имя она носит по праву. Гран-при Китая стал прекрасной иллюстрацией этому.
На сегодняшний момент имеется просто потрясающая картина: три гонки со старта, три разных победителя разных команд, и в третий раз меняется лидер в чемпионате. Как и следовало ожидать, гонку практически без малейших трудностей выиграл Нико Росберг. Триумф Мерседеса, первая победа для финно-немца, скачущий и чуть ли не обнимающий всех подряд Норберт Хауг, и в кои-то веки звучащий немецкий гимн на подиуме... Ради этого стоило ждать два сезона!
Но фантастика была не только в победе Нико. Михаэлю Шумахеру катастрофически не везет в Китае. Он выиграл старт, сохранил свою вторую позицию, отрывался от Кими Райкконена, и можно уже было ждать от мэтра хотя бы подиума, но тут случился пит-стоп. Вообще ситуация для команды такого уровня, как Мерседес, с таким шефом, как Росс Браун, просто из ряда вон: Михаэлю Шумахеру плохо прикрутили правое переднее колесо. В третьем повороте колесо завибрировало, Михаэль припарковал машину на травке, медленно вылез из болида и пошел в боксы. Он стал первым и единственным сошедшим в этом гран-при Китая.
Молодняк тем временем мчался к победе. Дженсон Баттон методично сокращал отставание от Росберга, лидировал даже какое-то время и уверенно превратил шестое стартовое место во второе. Могла бы быть и победа, ибо Мерседесы опять почти споткнулись о расход резины, но как и Михаэлю, Дженсону гонку испортили на пит-стопе. А вот напарник его, Льюис Хэмильтон, тихой сапой, незаметно подкрался к третьему месту. В итоге - полный подиум для моторов Мерседес, абсолютный триумф для Штудгарта и Льюис Хэмилтон - новый лидер чемпионата. Стабильность-таки великая вещь...
Вслед за Мерседесами к финишу пришли Рэд Буллы, причем Марк Вебер настолько боевито и красочно опередил Феттеля, что Алексей Попов даже спутал эту борьбу с борьбой за подиум. Феттель споткнулся о пресловутую резину, ну а Вебер, как один из самых опытных, оказался сегодня чуть лучше. Михаэль до своего горе-питстопа тоже шел в общем-то в ритме Нико, и очень стабильно, так что старая гвардия еще повоюет. На всех фронтах.
Кими же гонка не задалась, возможно из-за тактического просчета. Но было очевидно, что достаточно времени он сдерживал более быструю группу, тем самым сделав победу Росбергу и Мерседесу. После питстопов за лидерами угнаться он не смог. Будем надеяться, что в Бахрейне Айсмену повезет больше.
В один момент Фелипе Масса едва не вышел в лидеры гран-при, он ехал свою хорошую гонку, он делал все, что нужно, он старался, но статус второго пилота в Феррари - это почти что приговор. Приказ из боксов открытым текстом: "Фернандо на другой стратегии", понимай: пропусти его немедленно. Алонсо в итоге финишировал девятым, Масса - тринадцатым, возможно, Фернандо и был быстрее Фелипе, и обогнал бы его, но почему-то сразу же вспоминается Австрия 2002. Фелипе Масса сейчас переживает не самый лучший период в жизни, ему сложно найти себя и мотивацию для тяжелой работы и борьбы, и в этой ситуации гуманнее было бы обойтись без командной тактики. Но Феррари всегда такая Феррари...
Впрочем, борьба была до самого финиша, за все места, гонка смотрелась на одном дыхании, и даже Алексей Попов от эмоций путался в гонщиках, что случается крайне редко. Через неделю нас ждет Бахрейн, в котором вроде бы все устаканилось, несколько десятков кругов по Сахиру, российский голос Формулы Один в прямом эфире с места событий и еще более увлекательная борьба как в гонке, так и во всем чемпионате. И дай Бог, чтобы на этот раз все колеса Михаэлю Шумахеру прикрутили как надо!