- After all this time? - Always.
07:26

- After all this time? - Always.

Прослушать или скачать Steve Balsamo Gethsemane бесплатно на Простоплеер

Мюзикл, конечно, не сказать, чтобы духовный, но вот эта песня... На грани фола, но все же... все же похоже на правду...

Gethsemane (I Only Want to Say)

I only want to say
If there is a way
Take this cup away from me
For I don't want to taste its poison
Feel it burn me,
I have changed
I'm not as sure
As when we started

читать дальше

@темы: всякая всячина, мысли вслух

- After all this time? - Always.
27.11.2013 в 10:30
Пишет  Violettmoon:

Немного юмора
Прошу не воспринимать слишком серьезно)))



много картинок!

URL записи

@темы: всякая всячина, формула 1, любимое

10:28

- After all this time? - Always.
Сакартвели...
Раньше мне казалось, что я что-то чувствую к этому названию, к этому народу, который мне не чужой... А сейчас... хочется просто взять скалку и постучать им по голове. Ну на какой такой хвост наступила вам Россия? Вам всем, товарищи? Почему вы всех нас стали ненавидеть априори??? Мы, лично мы, не морили никого голодом, не вырезали роды и нации, не портили лично вам жизнь. Зачем же так?..
Я могла бы жить здесь:






и я такая же сакартвели, как и вы, половиной своей души и генов. И я не понимаю вашей ненависти к России... Ваша нация достойна уважения, но и наша, пардон, тоже. Вы смотрите на Запад до подобострастия... но вы им не нужны, они вас выжмут как лимоны и выкинут...
Братья-христиане, зачем вы так...

@темы: всякая всячина, мысли вслух

07:14

- After all this time? - Always.
18:08

- After all this time? - Always.
Прилетело от  ИлеРен@:

Пишу 10 желаний и выбираю 10 человечков для этого же :З
1. Пожалуй пока не скажу... оно очень важное....
2. Получить лицензию пилота гражданской авиации. Нет, а что? )))
3. Приобрести машину и самолет.
4. Вернуться к творчеству и снова начать писать стихи. Ну и дописать старое.
5. Побывать на гран-при Формулы Один (на каком-нибудь старом автодроме).
6. Написать диссертацию (эх...)
7. Никогда ни в кого не влюбляться. Совсем. Разве что в Сенну...
8. Научиться нормально петь...
9. ... рисовать в фотошопе и выучить html с css.
10. Пожить в Европе, Канаде и Латинской Америке.

Летит с приветами к:

 alter-sweet-ego
 Aquamarine_S
 Нему-идиотка
 Ломиель
 Великий конспиратор
 Леди Никки
 Ryzholda/Liak
 Astartian
 usya-moon
 !!!Crucio!!!

По желанию)

@темы: всякая всячина, Иргиз

21:01

- After all this time? - Always.
Реальная иллюстрация тезиса "спорт надо не только смотреть": Элен машет гантелями под старт гран-при Бразилии. Нет, а что. Все равно Феттель лидирует, а гонщика, за которого я бы болела, в пелетоне нет...
Десять лет с Формулой Один, одиннадцать сезонов... И первая Бразилия, на которую мне, по большому счету, пофиг... Нет, а на что сейчас смотреть? На то, как Себ побьет рекордный 2004ый Михаэля? Мне как-то от этого не радостно от слова совсем... Не то, чтобы я прям так буквоедствовала с этими рекордами, просто... ну нельзя сравнить этого пацана с Михаэлем, нельзя, ребята... Михаэль побеждал пять сезонов подряд далеко не всегда на самой лучшей машине, и часто это было его мастерство, талант, какая-то находчивость Росса и Шуми самого... А Себ, что Себ - сел и поехал на машине с автопилотом... Сколько раз он реально показывал классный пилотаж? Считанные гонки! И вот, он уже четырехкратный чемпион, с точки зрения статистики сравнялся с Аленом Простом. Сравнялся?! Ха-ха, не смешите мой целлюлит. Покажите мне его победу под дождем хотя бы с 7 места на первое. Окей, одна такая была, ладно. А серия спринт в квалификационном ритме а-ля Франция 2004 в исполнении Михаэля? Вот то-то и оно, что фиг вам. Окей, Шумахер побеждал на питстопах. А Феттель побеждает на квалификации. И вы хотите сказать, что сейчас Формула стала интереснее?. Ха. Ха. Ха.
И ладно бы он выигрывал поулы и брал хет-трики с большими шлемами как Сенна - ведь соперников у него сейчас нет вообще! Напарника по команде задвинули в дальний угол, Феррари не конкурент, МакЛарен вообще слился куда-то к Вильямсу... Лотус и Кими?.. Мерседес и Росберг? Пфф, так, мелкое тявканье моськи на слона. У Сенны был Прост, у Лауды - Хант, у Михаэля - Жак Вильнев, Дэймон Хилл, Мика Хаккинен... А у Феттеля соперников нет. Вот и получается, что хреновый он чемпион... А статистика будет бельмом на глазу четырехкратным Себастьяном, чтоб ему пусто было...(((
Злая я, да. Очень злая и вредная. Потому что Формула Один - треть моей души, и сейчас мне реально больно... Нельзя, наверное, все принимать так близко к сердцу, может, я чего-то и не понимаю, и Феттель правда великий гонщик... но... тот кто видел Сенну, Проста, Шумахера и Хаккинена вряд ли сможет когда-нибудь с этим согласиться...

@темы: формула 1, мысли вслух, michael schumacher, alain prost, mercedes, ayrton senna, james hunt, гран-при Бразилии, Иргиз, niki lauda, ferrari, mclaren

15:48

- After all this time? - Always.
После напряженного рабочего дня в офисе смотреть на пролетающий над тобой самолет - восхитительно... Взлет, поворот на курс, эшелон над Уфой... И блики солнца на крыльях лайнера... Три минуты позитива. Дай Бог ребятам спокойного полета и мягкой посадки!

@темы: всякая всячина, аэро, любимое

13:29

- After all this time? - Always.
Что бы такое лиричное посмотреть, чтобы расслабиться?.. А то нервы на работе ни к черту...(((

@темы: мысли вслух

07:16

- After all this time? - Always.
А вот это провал, подумал Штирлиц...
Внезапно в кошельке осталось пятьсот рублей. До пятого числа.
Чувствую себя очень глупо, потому что такое может быть только со мной. Ну или еще с Хантом... Ему, хотя бы, было весело - он был знаменитостью. А у меня даже на подработку не остается времени и сил...
Так, все. Пошла искать пути решения проблемы.

@темы: мысли вслух, Иргиз

20:00

- After all this time? - Always.
Do you remember?)))


@темы: всякая всячина, nostalgie

07:41

- After all this time? - Always.
Продолжаю разбираться с катастрофой в Казани. Вот эта версия и мне близка, но не знаю, к какому заключению придет комиссия...

Олег Смирнов, председатель комиссии по гражданской авиации общественного совета Ространснадзора: «Возможно, 17 лет назад на нем не заменили важную деталь»

Некоторые катастрофы с «Боингом-737» подозрительно похожи на ту, что произошла под Казанью
Так, 8 сентября 1994 года лайнер, следовавший рейсом 427 USAir, разбился, не долетев нескольких километров до аэропорта Питтсбурга. На борту было 132 человека. Заходя на посадку, лайнер начал неконтролируемо падать по спирали. И через несколько секунд самолет почти вертикально врезался в землю на скорости 483 км/час.
Тогда расследование показало, что у машины заклинило руль высоты. Пилоты ничего не могли сделать.
Не стала ли та же неисправность причиной казанской катастрофы?
читать дальше

@темы: аэро, информация к размышлению

- After all this time? - Always.
Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по расследованию авиационного происшествия с самолётом Боинг 737-500 авиакомпании «Татарстан» информирует о предварительных результатах расшифровки информации бортового параметрического самописца.
В процессе захода на посадку экипажу не удалось выполнить стандартный заход в соответствии с установленной нормативной документацией схемой. Оценив положение самолёта относительно ВПП как «непосадочное», экипаж доложил диспетчеру и начал уход на второй круг в режиме TOGA (Take Off / Go Around. Взлёт / Уход на второй круг). При этом, задействованный в процессе захода на посадку один из двух автопилотов, был отключён и дальнейший полёт осуществлялся в ручном режиме.
Двигатели вышли на режим, близкий к взлётному. Экипаж убрал закрылки из положения 30° в положение 15°.
Под действием кабрирующего момента от тяги двигателей, самолёт перешёл в набор высоты и достиг угла тангажа около 25°. Приборная скорость начала уменьшаться. Экипаж произвёл уборку шасси. С момента начала ухода на второй круг до этого времени активных действий по штурвальному управлению самолётом экипаж не предпринимал.
После уменьшении скорости со 150 до 125 уз экипаж начал управляющие действия колонкой штурвала по переводу самолёта в пикирование, которое привело к прекращению набора высоты, началу снижения самолёта и росту приборной скорости. Максимальные углы атаки в процессе полёта не превышали эксплуатационных ограничений.
Самолёт, достигнув высоты 700 м, начал интенсивное пикирование с углом тангажа, достигшим к концу полёта -75° (концу записи).
Самолёт столкнулся с землёй с большой скоростью (более 450 км/ч) и большим отрицательным углом тангажа.
От момента начала уход на второй круг до окончания записи прошло около 45 сек, снижение заняло около 20 сек.
Силовые установки работали вплоть до столкновения самолёта с землёй. Разовых команд, характеризующих отказы систем и агрегатов самолёта и двигателей по результатам предварительного анализа не выявлено.
Продолжается анализ и расшифровка параметрической информации.

(с)тырено у МАК

@темы: всякая всячина, аэро

- After all this time? - Always.


А для тех, кто интересуется чуть более подробно - очень простая и понятная картинка:



Чистая физика за 9 класс, господа)))

Ссылочко для самых любопытных (вроде меня)

@темы: всякая всячина, аэро, любимое

10:07

- After all this time? - Always.
Вот что реально бесит в моей, да наверное во всей работе - это то, что никто не хочет ничего делать. Бесполезно давать задания другим девчонкам, вечно море нехочу, у меня другая работа, я учусь... Блин, учишься - сиди дома, занимайся учебой. А если ты работаешь и учишься, тогда все успевай. Я вон умудрялась даже кандидатские сдавать, по уши заваленная работой, а тут все стонут в стиле Фырнандо: палец болит - петь не могу. Ну что за страна нытиков...

@темы: всякая всячина, мысли вслух

21:29

- After all this time? - Always.

Тест на аэрофобию...)))

@темы: всякая всячина, аэро, любимое

20:28

- After all this time? - Always.


09:42

- After all this time? - Always.
Алексей Попов, конечно, умница, но начинать трансляцию гонки с сообщения об авиакатастрофе - это значит переключить меня от автоспорта на расследование крушения на всю ночь и утро.
Для тех, кто, может быть, еще в танке как я не смотрит телевизор и не слушает радио - вчера вечером в 19-30 мск в Казани при посадке разбился Боинг 737-500 авиакомпании "Татарстан", рейс Москва-Казань. Все 50 человек на борту, включая экипаж, погибли, среди них был сын президента Татарии Ирик Минниханов. Судя по всему, заходя непосредственно над полосой, самолет потерял управление, упал на землю и взорвался. Из возможных версий катастрофы исключается разве что терроризм. Окончательный ответ даст, конечно, только расследование МАК, но лично у меня два варианта - пилот скосячил или техника сломалась. Хотя Боинг 737 один из самых надежных самолетов...
В общем, теперь я вместо работы сижу изучаю фотографии с места крушения
(Особо впечатлительным не смотреть!)
и пытаюсь догадаться самостоятельно, что же там произошло. Не хочется верить в версию вины пилотов, и без того они вечно крайние, хотя часто платят жизнью за чужие ошибки. Собственно, а почему никто не выдвигает версию вины диспетчеров?.. Мало ли что...

АПД. Преподы на работе обсуждают эту катастрофу и рассказывают, как страшно летать. Интересно, это мне одной не страшно?..

@темы: всякая всячина, мысли вслух, аэро

22:17

- After all this time? - Always.
UPD. Поднимаю в связи с актуальностью)))

Моя метода по изучению иностранных языков:

Как освоить чужой язык. Советы полиглота и преподавателя Ильи Франка

Вам нужно освоить чужой язык – и вот вы приходите в книжный магазин в поисках пособий, записываетесь на курсы, ищете частных преподавателей… И не знаете, что хорошо, что плохо. Потому что у вас нет критериев, нет мерила. А если нет правильной установки заранее, то остается одно: учиться на ошибках и утешать себя «опосля», что негативный опыт – тоже опыт. Вот если бы жизнь еще не была так коротка…
Поэтому, прежде чем давать конкретные советы, я постараюсь дать вам этот критерий, общий принцип. Как только вы его воспримете, вы легко сориентируетесь в море предлагаемых пособий и услуг.

читать дальше

13:42

- After all this time? - Always.
Что такое Windows - это небо!
Небо с облаками при загрузке,
Куча закорючек вместо надписей по-русски...
Windows, я б сто лет с тобою не был!

Windows - где-то жгут сидюки,
Windows - это спрлошь матюки,
Стонет юзер, юзера жаль,
Windows - это печаль.

Что такое Windows - это окна!
Окна некорректных операций,
Это не умение нормально выгружаться,
Windows, я тебя однажды кокну!

Что такое Windows - это скорость!
Скорость восходящей в гору клячи,
Наглухо друг друга тормозящие щадачи,
Windows - для машины это хворость!

Что такое Windows - это место!
Место, что потеряно на диске,
У реестра тысячи ключей ненужных в списке,
Windows, как же мне с тобою тесно!

Что такое Windows - это слово!
Слово в списке ваших директорий,
Лучше бы писать его, однако, на заборе,
Ох, как мне сегодня виндузово...

Что такое Windows - это глюки!
Знание: отыщется дыра ведь!
Никакими патчами на свете не исправить
Все сюрпризы подлой этой с... штуки!

Тает, тает место на С:,
Windows, что же быдет в конце?
Долго будет рваться коннект,
Windows хуже всех сект...

@темы: всякая всячина